ΤΟ ΑΥΤΙ

Κι όμως κινείται…. Αυτή είναι η είδηση. Ο πρώην Πρωθυπουργός Κώστας Καραμανλής έχει καθημερινά επαφές στο γραφείο του πίσω από την αμερικανική πρεσβεία με κομματικά στελέχη εν όψει του συνεδρίου της Ν.Δ. ••• Κινείται γιατί ανησυχεί πως οι καραμανλικοί θα εξαφανιστούν από τη νέα Κεντρική Επιτροπή. Επί προεδρίας του, οι συσχετισμοί ήταν 70 καραμανλικοί, 30 ντορικοί. Τώρα έρχεται η μεγάλη ανατροπή. Προβλέπονται 70 σαμαρικοί και 30 καραμανλικοί ••• Περίεργο κόμμα αυτή η Ν.Δ. Αποκαραμανλοποιήθηκε και... σαμαροποιήθηκε μέσα σε έξι μήνες •••' Εντονος προβληματισμός υπάρχει σε κυβερνητικά στελέχη για την επικοινωνιακή επάρκεια και πολιτική της κυβέρνησης. Στον Τύπο, αντί να κυριαρχεί το έργο της κυβέρνησης, που έχει να επιδείξει, κυριαρχούν οι κόντρες μεταξύ των υπουργών ••• Ό ΟΣΕ μάς κοστίζει πάνω από ένα δισεκατομμύριο τον χρόνο. Οι Κινέζοι δεν δείχνουν κανένα ενδιαφέρον για να τον αγοράσουν, οπότε θα μας μείνει... αμανάτι και θα χρυσοπληρώνουμε τους υπαλλήλους του ••• Και το λέω αυτό γιατί κάποιοι στον ΟΣΕ διατηρούν περίεργα και προκλητικά προνόμια σε βάρος των υπολοίπων ••• Έχουμε και λέμε: στον ΟΣΕ το ωράριο των μηχανοδηγών αρχίζει από την ώρα που φεύγουν από το σπίτι τους, και όχι από την ώρα που μπαίνουν στον συρμό. Και μόλις φύγουν τα τρένα από τα περίχωρα των Αθηνών, παίρνουν και... εκτός έδρας ••• Είναι αδιανόητο ο μηχανοδηγός να παίρνει εκτός έδρας, αφού πάντα εκτός έδρας είναι. Η μόνη περίπτωση να μην παίρνει εκτός έδρας είναι το τρένο να κόβει βόλτες στην... Αθήνα. Πρόκειται για τρελό ΟΣΕ ••• Μαθαίνω όμως πως στον ΟΣΕ συμβαίνουν και άλλα περίεργα ••• Υπάρχουν περιπτώσεις που γνωρίζει το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων -υπαλλήλων του ΟΣΕ που κερδίζουν χρήματα από τα... εισιτήρια. Το «κόλπο» το περιέγραφε σε δημοσιογράφους παράγοντας του υπουργείου ••• Σύμφωνα με πηγή του υπουργείου, κάποιοι υπάλληλοι δίνουν σε περισσότερους του ενός επιβάτες τον ίδιο αριθμό βαγονιού και καθίσματος, κάθε φορά όμως ακυρώνοντας το εισιτήριο του προηγούμενου στο κομπιούτερ. Οι επιβάτες μπαίνουν στο βαγόνι, βλέπουν πως έχουν τον ίδιο αριθμό, υποψιάζονται ότι κάποιο λάθος έγινε κάθονται όπου βρουν και έτσι κι αλλιώς φροντίζουν οι υπεύθυνοι να είναι σχετικά άδειο το εν λόγω βαγόνι. Στο κομπιούτερ φαίνεται πως το εισιτήριο είναι ένα και ο επιβάτης ένας, παρ' ότι όλοι οι επιβάτες έχουν καταβάλει το ποσό του εισιτηρίου Το υπουργείο Υποδομών το ψάχνει. Εάν είναι αλήθεια, τότε πρόκειται για μια πρωτόγνωρη κομπίνα σε βάρος του Δημοσίου. Οι εν λόγω υπάλληλοι θα πρέπει να εγγραφούν στο βιβλίο Γκίνες για την εφευρετικότητα τους και βεβαίως να τιμωρηθούν οι υπάλληλοι και να κλείσει ο ΟΣΕ. Δεν χρειάζεται αφού κοστίζει 1,2 δις. τον χρόνο. Με τόσα χρήματα, η πολιτεία θα μπορούσε να μεταφέρει με ελικόπτερο τους ολίγους επιβάτες του.